Range Rover
سيارة «Land Rover Range Rover» (التي يُشار إليها غالبًا باسم «Range Rover») هي سيارة دفع رباعي (٤×٤) تصنعها شركة «Land Rover»، وهي علامة تجارية وعلامة فرعية تابعة لشركة «Jaguar Land Rover». وقد طرحت شركة «British Leyland» مجموعة سيارات «Range Rover» في عام ١٩٧٠، وهي الآن في جيلها السادس. وقد أضافت شركة «Range Rover» سيارات جديدة إلى تشكيلتها، بما في ذلك «Range Rover Sport»، و«Range Rover Evoque»، و«Range Rover Velar».
تم إنتاج أول نموذج أولي لسيارة «Range Rover»، التي تحمل لوحة أرقام SYE 157F، في عام ١٩٦٧. واكتمل تصميم سيارة «Range Rover» في عام ١٩٦٩. بين عامي ١٩٦٩ و١٩٧٠، تم تصنيع ستة وعشرين مركبة للتطوير التقني تحمل شارة «فيلار» (Velar)، وكانت لوحات أرقامها تتراوح من YVB151H إلى YVB177H.
وقد عزز ظهور سيارة «Range Rover» SVAutobiography Dynamic مكانة سيارة «Range Rover» باعتبارها أفضل سيارة دفع رباعي في العالم. وقد صمم فريق «Special Vehicle Operations» التابع لشركة «Land Rover» المظهر المميز والمقصورة الفاخرة والمحرك V8 القوي لتوفير تجربة تركز على السائق. بالإضافة إلى مظهرها الخارجي المذهل ومحركها القوي، تضم سيارة «Range Rover» طراز «SVAutobiography Dynamic» تقنيات متطورة، بما في ذلك أنظمة مساعدة مركزة على السائق ومصممة لتحسين التحكم في هيكل السيارة ورشاقتها. من خلال تقليل ميل الجسم أثناء الانعطاف، تعمل تقنية «الديناميك ريسبونس» (Dynamic Response) على تحسين التحكم والراحة. ويتحقق ذلك من خلال تحكم النظام بشكل مستقل في المحورين الأمامي والخلفي، مما يؤدي إلى زيادة الرشاقة عند السرعات المنخفضة، واستقرار فائق عند السرعات العالية، ودقة أكبر في التوجيه.
Range Rover ذات قاعدة العجلات الطويلة
Land Rover كشفت الشركة النقاب عن طراز «SVAutobiography» ذي قاعدة العجلات الطويلة، وهو نسخة محسّنة من سيارتها الرائدة «Range Rover»، قبل انطلاق معرض لوس أنجلوس للسيارات ٢٠١٧. وهي أغلى سيارة «Range Rover» تم تصنيعها على الإطلاق، حيث يبلغ سعر الطراز المزود بمحرك V8 سعة ٥.٠ لتر مع شاحن فائق ١٧٧,٠٣٠ جنيهًا إسترلينيًّا. تُعد سيارة «Range Rover Evoque L» مثالاً على النسخة ذات قاعدة العجلات الطويلة من سيارة «Land Rover Range Rover Evoque» الجديدة.
تتميز سيارة «EvoqueL» بطول أكبر بكثير من نظيرتها العادية، حيث يبلغ طولها ٤,٥٣١ ملم (١٧٨ بوصة) (١٧٢ بوصة). وبالطبع، فإن الهيكل الأطول وقاعدة العجلات الأطول يوفران مساحة أكبر للأرجل في المقاعد الخلفية، والتي زادت بمقدار ١٢٥ ملم (٤.٩ بوصة). ووفقًا لموقع Land Rover، يمكن تعديل المقاعد الخلفية إلكترونيًا بحيث تنحني للخلف بزاوية تصل إلى سبع درجات، مما يتيح للركاب مد أرجلهم بشكل أكبر. وتتمثل ذروة الرقي في الميزات الداخلية التي توفرها سيارة SVAutobiography ذات قاعدة العجلات الطويلة في التشطيبات الفاخرة المخرشّة، بالإضافة إلى المقاعد الخلفية من فئة «Executive Class Comfort-Plus».
يبلغ طول طراز «EvoqueL» أكثر بكثير من نظيره العادي، حيث يبلغ طوله ٤,٥٣١ ملم (١٧٨ بوصة) (١٧٢ بوصة). وبالطبع، فإن الهيكل الأطول وقاعدة العجلات الأطول يوفران مساحة أكبر للأرجل في المقاعد الخلفية، والتي زادت بمقدار ١٢٥ ملم (٤.٩ بوصة). ووفقًا لموقع Land Rover، فإن المقاعد الخلفية القابلة للتعديل إلكترونيًا يمكن إمالتها للخلف حتى سبع درجات، مما يتيح للركاب تمديد أرجلهم بشكل أكبر.
Defender
تُعد سيارات «Land Rover Defender» المخصصة للتأجير (المعروفة أصلاً باسم «Land Rover 110 / One Ten»، وانضمت إليها لاحقاً «Land Rover 90 / Ninety» في عام ١٩٨٤، بالإضافة إلى «Land Rover 127» الأكبر حجماً والأطول في عام ١٩٨٥) سلسلة بريطانية من السيارات المخصصة للطرق الوعرة والشاحنات الصغيرة. تتميز هذه السيارات بنظام الدفع الرباعي، وقد تم تطويرها في الثمانينيات انطلاقًا من سلسلة «Land Rover» الأصلية، التي ظهرت لأول مرة في أبريل ١٩٤٨ في معرض أمستردام للسيارات.
اكتسبت هذه السيارة سمعة طيبة في جميع أنحاء العالم بفضل متانتها وتعدد استخداماتها. كانت سيارة «Land Rover» تستخدم في الأصل نسخاً معدلة من محركات «Rover»، وكانت مزودة بهيكل سلمي فولاذي وجسم مصنوع من سبائك الألومنيوم.
على الرغم من أن سيارة «لاند روڤر ديفندر» (Defender) لم تكن تصميمًا من الجيل الجديد، إلا أنها تضمنت تغييرات مهمة مقارنةً بسيارات «لاند روڤر» السابقة، مثل اعتماد نوابض لولبية في الأمام والخلف، بدلاً من النوابض الورقية التي كانت مستخدمة سابقًا، باستثناء الطرازات ذات السعة العالية (الحمولة)، التي احتفظت بالنوابض الورقية الخلفية. أدى استخدام النوابض اللولبية إلى تحسين جودة القيادة بالإضافة إلى مرونة المحور. اكتسبت سيارة ديفندر قدرة دفع رباعي دائمة (على الطرق المعبدة) من خلال دمج ترس تفاضلي مركزي قابل للقفل في صندوق التوزيع.
وكانت أبرز التحسينات الخارجية هي غطاء المحرك الممتد على كامل الطول، والشبكة الأمامية والمصابيح الأمامية المدمجة على كامل العرض، بالإضافة إلى (أخيرًا) زجاج أمامي من قطعة واحدة، وقوسات عجلات أكبر تغطي محاور جديدة ذات مسار أوسع. في البداية، احتفظ قسم الهندسة بنظام الدفع الرباعي الجزئي، على غرار الطرازات السابقة، لكن مبيعاته لم تكن جيدة، وتم إيقاف هذا الخيار في عام ١٩٨٤. وفي حين تم الاحتفاظ بمحرك السلسلة الثالثة، تم إدخال سلسلة جديدة من المحركات الحديثة والأكثر قوة تدريجيًا.
G Wagon
سيارة «Mercedes G63» المخصصة للتأجير، والتي تُعرف أحياناً بالعامية باسم «G-Wagen» أو «G-Wagon»[٣]، هي سيارة ذات دفع رباعي تصنعها شركة «Magna Steyr» (المعروفة سابقاً باسم «Steyr-Daimler-Puch») في النمسا وتبيعها شركة «Mercedes-Benz». وقد تم تطويرها في الأصل كسيارة عسكرية للطرق الوعرة، ثم أُضيفت لاحقًا طرازات أكثر فخامة إلى هذه السلسلة.
تتميز سيارة G-Wagon بتصميمها المربع وبنيتها ذات الهيكل على الإطار. وهي تستخدم ثلاثة تروس تفاضلية قابلة للقفل الكامل، وهي واحدة من السيارات القليلة المخصصة للركاب التي تتمتع بهذه الميزة. ويمكن التعرف على الفور على المساحات الفسيحة في المقصورة ونهج التصميم الواثق باعتبارهما من السمات المميزة لفئة G-Class. تستمد سيارات الفئة G إلهامها من الطبيعة، وتوفر مساحة وراحة استثنائيتين للسائق والركاب.
تخفف سيارة G-Class من ضغوط القيادة في ساعات الذروة، أو خلال الرحلات الطويلة، أو على الطرق غير المألوفة بفضل تقنية Intelligent Drive التي تساعدك على الوصول إلى وجهتك بأمان وراحة، وتتيح لك الاستمتاع بوقتك خلف عجلة القيادة.
Cullinan Rolls-Royce تقوم شركة «موتور كارز» بتصنيع سيارة «Rolls-Royce Cullinan» المخصصة للتأجير، وهي سيارة رياضية متعددة الأغراض (SUV) فاخرة كاملة الحجم. تُعد سيارة «Cullinan» أول سيارة ذات دفع رباعي من رولز-رويس، فضلاً عن كونها أول سيارة دفع رباعي فريدة من نوعها. وقد سُميت على اسم الماس «Cullinan»، الذي اكتُشف أنه أكبر ماسة خام ذات جودة جواهرية تم اكتشافها على الإطلاق. وهي غير معفاة من ضريبة استهلاك الوقود المفرط في الولايات المتحدة لأنها مصنفة كسيارة ستيشن واغن بدلاً من سيارة دفع رباعي.
تم تحديث المقصورة الداخلية بمقاعد جديدة مكسوة بالجلد وتجهيزات خشبية. تحتوي السيارة على مقاعد تخييم جلدية جديدة تُعرف باسم «cocktail suit»، والتي يتم نشرها من صندوق الأمتعة. هذه هي السيارة الوحيدة من طراز «Rolls-Royce» التي تحتوي على حاجز زجاجي يفصل بين صندوق الأمتعة ومقصورة الركاب.
تتمتع سيارة «Cullinan» بعدة أوضاع قيادة، حيث يُطلق الوضع «off-road» العنان للإمكانات الكاملة للسيارة بفضل نظام التعليق الديناميكي.
Written by the Season team. Hiring cars in London since 2006. Published يوليو ٢٠٢٢.
