A diesel people carrier with sliding doors on both sides and seats for seven or eight. The usual job is an airport run, where the luggage matters as much as the seats.
机场接送
伦敦机场接送
按航班号追踪的接机，覆盖希思罗、盖特威克、卢顿、斯坦斯特德与伦敦城市机场——到达厅举牌迎接，或者不想被举牌，就在路边上车。
4.9 分（满分 5 分）来自 Google 上的 600 条评价
您落地的时候，车应该已经在那里了。
车型
适合这项服务的车
The electric version of the V-Class: same sliding doors, same van-sized cabin, no engine noise. Suits London days and airport work where charging can be planned in.
Nine seats is often the number that decides whether a group travels together or takes two cars. Van underneath, and the side door slides rather than swings.
Eight seats and a square boot behind them, for the trips where the job is people and luggage rather than the car. Doors slide rather than swing, which helps at a kerb.
Built around the back seat. Long, quiet, and the obvious choice when someone else is driving - a meeting across town, or in from Heathrow with a boot of cases.
服务内容
包含哪些
01
按航班号追踪航班
02
到达厅举牌迎接，或路边上车
03
希思罗、盖特威克、卢顿、斯坦斯特德、伦敦城市机场
04
行李有人搬，而不是有人在旁边看着
05
周一至周六，06:00 至 23:00
06
增值税、里程与保险都在报价之内
从容不费力
服务流程
把航班号发给我们
01不是计划时间，是航班号。我们盯的是它。
我们去接那架飞机
02早到、晚点还是准点，接机时间都跟着航班走。
直接出发
03行李装车，门到门，不必在缴费机前停一次。
在您这边，什么都不用做。我们按航班号预订并持续跟踪，接机时间随飞机顺延。您不需要在登机口打电话，也不用重新预订。
司机的目标是比飞机先到位，而不是晚于飞机。提前落地反而是更常见的问题，也正是航班追踪真正解决的那一个。
由您决定，而且值得提前定好。到达厅接机是出关后有人举牌并帮您拿行李——带着行李、带着孩子，或者第一次来伦敦，都更合适。路边上车是一条写着车牌和车位号的短信，轻装出行时更快。
预订时告诉我们箱子的数量，我们照着选车。一辆坐得下四个人的轿车，后备箱未必装得下四个大箱子——座位数和行李数是两个不同的数字，我们宁可事先算准，也不愿在路边让您措手不及。
做，而且同样是全包价。车开到您的地址，停在航站楼门口。
更远的行程按单次报价，而不是按小时——伯明翰、曼彻斯特和各海峡港口我们都跑过。咨询时提一句，我们会给一个总价。
