Mercedes G63 vs. Mercedes EQG

Mercedes 无疑是汽车界的潮流引领者之一。梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）正迅速扩展其EQ电动汽车产品线，最新加入的车型包括EQE轿车以及EQS的高性能AMG版本。此前，作为最畅销的V级和S级车型的电动版本，EQV和EQS已率先面世。 不久之后，梅赛德斯-奔驰最具标志性的车型之一——G级“G-Wagen”也将迎来其EQ电动版本。汽车的未来无疑属于电动化。

Mercedes——这款优雅的奔驰旗下独有的AMG G63的最新版本已正式发布，引发了热烈反响。 这款SUV采用了全新的内饰风格，其设计似乎直接借鉴了S-Class。这正是该车型最出色的亮点之一。G级车型的梯形车架底盘和架构使其比承载式车身的车辆更坚固耐用。其动力转向系统同样专为越野使用而设计。

本文将对比Mercedes旗下两款最受追捧的车型：Mercedes G63AMG与即将上市的梅赛德斯-奔驰EQG。以下是对这两款非凡座驾的简要介绍。

Mercedes EQG

无论您称其为G-Wagen还是G-Wagon，梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）G级都是市场上性能最全面的全能车型之一，将豪华、地位以及卓越的公路和越野性能融于一体，成就了一款标志性车型。不过，它并非毫无瑕疵。

G-Wagen的一大缺点，当然是燃油经济性；方正的车身和强劲的引擎很少能带来高效的油耗表现。Mercedes-Benz表示，G-Wagen将成为首款搭载新一代电池技术的车型。 采用硅阳极化学技术的电池有望将能量密度提高20%至40%，这使得制造商能够使用更小的电池组实现相同的续航里程，或者使用同等大小的电池组实现更长的续航里程。

G级越野车的一大优点在于，其标志性的方正设计多年来几乎未曾改变。这一特点将延续至电动时代。据《Motortrend》报道，Mercedes的EQG车型将基于现款G-Wagen的车身底盘分离式架构打造。这是值得期待的亮点之一。

EQG将配备发光徽标，并采用黑色饰板取代进气格栅——这与其他EQ车型相同——但除此之外，其外观将与G级车型如出一辙。

备胎通常见于方正的、采用车身与底盘分离结构的越野车，例如福特Ford款Bronco、Jeep Wrangler以及现代梅赛德斯-奔驰Mercedes款G级。 Concept EQG 虽未配备备胎，但其带锁储物盒的设计在视觉上与备胎盖相呼应——非常适合存放充电线。不过，在 Mercedes 视频中测试的原型车确实配备了可正常使用的备胎。

这些只是这款非凡汽车的诸多突出特点中的一部分。

Mercedes G63

方正而充满阳刚之气的外观设计得以保留，但为了增添风采，新款车型配备了带镀铬双百叶窗的AMG散热器格栅、带有“V8 BITURBO”标识的AMG轮拱扩宽套件，以及配有双镀铬侧排气管的AMG排气系统， 20英寸AMG五辐高光轻合金轮毂、红色涂装刹车卡钳，以及275/50 R 20规格轮胎。标配的外部不锈钢套件进一步完善了整体粗犷风格的造型。

Mercedes G63 AMG搭载一台4.0升双涡轮增压发动机，可输出577bhp的功率。该发动机匹配全新的九速双离合变速箱。这款SUV可在4.5秒内完成0至100kmph加速，最高时速达220kmph。 这款车专为速度爱好者打造。车内仪表盘现配备两块数字显示屏：一块用于仪表盘，另一块则用于触控屏系统，该系统运行着最新版本的MBUX操作系统。

该车型可选配手工缝制的双色designo真皮内饰，提供多种迷人色调，包括瓷白、经典红、黑色、浅棕色、沙色和钛珍珠色。这家德国汽车制造商还提供四种不同的换挡杆周围饰板选项。

这两款车都是令人惊叹的创新之作，而G Wagen系列更让许多人为之倾心。归根结底，这关乎在燃油效率与日常驾驶及无拘无束的性能之间做出抉择。因此，要在两者之间挑选出最佳车型，确实颇具挑战。不过，这总比遇到更棘手的问题要好。