The back seat is the job here: rear-hinged doors, a lot of legroom and two people in real comfort. Long and wide for London, and easier with a driver than without.
كبار الشخصيات والزوار
تأجير سيارات كبار الشخصيات في لندن
سيارات فاخرة وسائقون يتحدثون العربية أو الصينية للضيوف الزائرين — لقاء في صالة الوصول، وتسليم إلى فندقك، وسائق لا يتحدّث عن يومك بعده.
4.9 من أصل ٥من ٦٠٠ تقييمًا على Google
أصعب ما في الوصول ليس السيارة عادةً.
المركبات
السيارات المخصصة لهذا الغرض
An SUV with the ride height and the boot to match: four doors, seats up to five, a split tailgate. Easier to step into than a low saloon, and it takes real luggage.
The stretched, rear-seat version of the S-Class, usually fitted with two individual chairs in the back instead of a bench. Meant for being driven, not for driving.
A large four-door saloon built around its rear seats, with the legroom and the boot to match. Wide for narrow London streets, and at its best with a driver up front.
The current shape, long wheelbase, in the SV specification that sits above Autobiography. Built around what happens behind the front seats rather than in them.
A saloon you can drive yourself or be driven in, without the length of a Phantom. Four doors, seats up to five, and a boot that takes full-size cases.
مضمّن
ما الذي يشمله
01
سائقون يتحدثون العربية والصينية والإنجليزية
02
استقبال في أيّ مطار بلندن، محجوز على رقم الرحلة
03
تسليم إلى فندقك في أي مكان بلندن، دون رسم إضافي
04
قيادة ذاتية أو بسائق، ضمن الحجز نفسه
05
بلا شعارات ولا ملصقات، ولوحات عادية
06
الضريبة والمسافة والتأمين داخل السعر المعروض
بلا عناء
كيف تتم العملية
أخبرنا بموعد وصولك
01رقم الرحلة والتواريخ ومكان إقامتك وعددكم.
نختار السيارة والسائق
02بما يناسب الأمتعة والمسار واللغة، ونخبرك بما نحتاج الاطّلاع عليه منك.
ونكون هناك أولًا
03لوحة باسمك في صالة الوصول، أو السيارة عند باب الفندق في الساعة التي طلبتها.
أخبرنا بموعد وصولك.
أرسل رقم الرحلة والتواريخ ومكان إقامتك. تحصل على السيارة والسائق ورقم واحد، قبل أن تدفع شيئًا. وسيردّ عليك من يتحدث لغتك على ٠٢٠٧ ٠٤٦ ٠٠٤٨.
معلومات مفيدة
أسئلة يسألها الزوار قبل أن يهبطوا
لأية أمور أخرى، يرجى الاتصال بـ +٤٤ ٢٠٧ ٠٤٦ ٠٠٤٨. يرد عليك شخص من ٠٦:٠٠ إلى ٢٣:٠٠، من الاثنين إلى السبت.
في معظم الحالات نعم، لكن ما نحتاج الاطّلاع عليه يعتمد على الدولة التي أصدرت الرخصة. أخبرنا بها عند الاستفسار ونؤكّد لك قبل أن تسافر لا عند الباب. أما الحجز بسائق فلا يطلب منك رخصة أصلًا.
نعم. واطلب ذلك صراحةً بدل افتراضه: اللغة أحد ما يُختار السائق على أساسه، إلى جانب المسار والسيارة، والعربية والصينية والإنجليزية أكثر ما يُطلب منّا. قل ذلك في مرحلة الاستفسار، فالقيد هو جدول السائقين لا السيارات.
في هيثرو وفي كل مطارات لندن، من الإثنين إلى السبت بين ٠٦:٠٠ و٢٣:٠٠. أرسل رقم الرحلة لا موعد الهبوط: الحجز يُبنى على الطائرة، فهبوط مبكر أو تسعون دقيقة على المدرج لا يغيّران عليك شيئًا. واللقاء في صالة الوصول لوحة باسمك بعد الجمارك، وعند الرصيف رسالة نصية برقم اللوحة.
الفرق في ما يحيط بالقيادة غالبًا. السائقون المدقَّقون أنفسهم والسيارات نفسها، ثم تُضاف اللغة المختارة عند الحجز، وغياب الشعارات، واللوحات العادية، والتسليم إلى الفندق، وشخص واحد يتولّى الزيارة كلها بدل حجز مستقل لكل يوم. وإن لم يكن شيء من ذلك يعنيك، فخدمة السائق العادية هي الحجز الأبسط.
نعم، و«إلى جانب» هي الكلمة الصحيحة: نعمل مع فريق قائم لا نحلّ محلّه. تُتّفق المسارات ومداخل الأماكن مع فريقك مسبقًا، وفي اليوم نفسه يأخذ السائق تعليماته منهم. ولا نقدّم سائقينا بوصفهم ضباط حماية شخصية، فذلك تعيين يخصّ فريقك لا يخصّنا.
نعم، في أي مكان بلندن، دون رسم توصيل، وتُستلَم من المكان نفسه في النهاية. وموظفو الاستقبال في الفنادق معتادون على ترتيب ذلك: أعطهم اسمنا ورقمك المرجعي وليجرِ الأمر بينهم وبيننا. وإن فضّلت الاستلام بنفسك، فباترسي وهيثرو هما نقطتا التسليم.
